1.氢气使用安全注意事项有哪些
氢气使用安全注意事项有：（1）氢气的生产、使用以及贮运应符合《危险化学品安全 管理条例》和《特种设备安全监察条例》的相关规定。
（1）氢气为无色、无味、易燃易爆气体。氢气中含氯气、氧气、一氧化碳以及空气等混合物有爆炸危险。
由于氢气着火点 低，爆炸能高，因此在生产、使用和贮运时要严加注意。 以下为 这些混合物的爆炸限：1）氢气和氯气1 : 1 （体积分数）混合时，在光照下即可 爆炸。
2）氢气和氧气混合物的爆炸限为氧气中含氢气的体积分数 为 4% ~95%03）氢气和一氧化碳混合物的爆炸限为一氧化碳中含氢气的 体积分数为13。5% ~49%。
4）氢气和空气混合物的爆炸限为空气中含氢气的体积分数 为 45% ~75%。(2)氢气在室内积聚，当含量达到爆炸限时有发生爆炸的 危险。
在氢气氛中，人有被窒息的危险。因此在氢气有可能泄漏 或氢气含量有可能增加的地方应设置通风装置，必要时应设置氢 气报警仪，对氢气含量进行监测。
（3）检修或处理氢气管道、设备、气瓶等之前，必须先用 氮气将氢气含量置换到（或用其他方法）符合动火规定后才能 开始工作。（4）氢气从气瓶嘴泄漏或快速排放时有着火的危险，因此 瓶装氢气出厂时，应保证瓶嘴和瓶阀无泄漏并旋紧瓶帽；在使用 瓶装氢气时，应缓慢开启瓶阀。
2.使用氢气时要注意哪些事项
由于氢气具有危险性，使用时要注意下列事项。
（1） 氢气储罐的位置应符合《氢氧站设计规范》、《氢气站设计规范》和《建筑设计防火规范》的有关规定，氢气管道上要安装阻火器。 （2） 室内必须通风良好，保证空气中氢气最高含量不超过1%（体积）。
建筑物顶部或外墙的上部设气窗或排气孔。排气孔应朝向安全地带，室内换气次数每小时不得少于3次，局部通风每小时换气次数不得少于7次。
（3） 在点燃氢气之前，一定要先检验氢气的纯度，因为不纯的氢气点燃时可能发生爆炸。实验测定，氢气中混人空气，在体积百分比为H2：空气=（75。
0:25。0）~(4。
1:95。 8)的范围内，点燃时都会发生爆炸。
氢气和氧化性气体气气等在光照的条件下会爆炸。—旦接触就爆炸。
在做氢气还原氧化物试验的时候，要先排除装置中的空气，防止爆炸。 （4） 由于氢气比空气轻，漏气会直接上升，如果滞留屋顶不易排出，遇火星就会引起爆炸。
因此，有氢气设备和管道存在的屋顶要有排风口，排风口应在最高处，不能有窝气现象。 （5） 氢气设备和管道严禁碰撞、敲击，氢气瓶不应靠近热源，夏季应防止日晒。
（6） 氢气设备和管道使用前后要按规定进行置换，使用中要严禁超压或抽空。
3.氢气瓶使用有哪些注意事项
氢气瓶使用注意事项有：（1）气瓶必须使用符合国家规定厂家的产品。
充装、运输、储存必须遵守国家相关规定。（2）瓶装氢的成品压力在2〇丈时为13.5±0.5MPa。
用于测 量的压力表精度不低于2. 5级。（3）返厂氢气瓶的余压不应低于0.05MPa。
余压不符合要 求的气瓶、水压试验后的气瓶以及新气瓶等充装前应按规定要求 进行加热、抽空和置换。（4）氢气出厂时应附有质量合格证，其内容至少包括：1）产品名称、生产厂名称。
2）生产日期或批号、成品压力、主要成分及含量。3）本部分标准号及产品等级、检验员号。
4.给我提供一些关于氢气的最新知识技术
德发明甲酸制造氢气简易方法
本报讯（记者李学华）德国莱布尼茨催化研究所的科学家马赛厄斯•贝勒最近发明了一种在低温下将甲酸转化成氢气的方法，从而使甲酸这种常见的防腐剂和抗菌剂有望成为燃料电池的安全、便捷的氢来源。有关结果发表在最新出版的德国《应用化学》杂志上。
燃料电池不能普及的一个重要原因是难以制造、储存和运输足够量的氢气。使用含有氢的原料，在需要时将其分解产生氢气，这种方法要比与直接运送氢气更为实用。目前，甲烷和甲醇是燃料电池最常用的两种氢来源，通常它们要经过蒸气重组这道工序而分解产生氢气，这个过程需要200℃以上的高温和专门的重整转化装置。如果能在较低的温度下完成上述转换，就不需要消耗大量的能源，也不需要转化装置，从而能为小型燃料电池（如为便携电子器件）提供更合适的氢气源。
贝勒及其同事将甲酸与胺混合，在一种金属钌催化剂的作用下，在26℃—40℃就可以将甲酸分解成氢气和二氧化碳。由于甲酸是一种液体，因此（同气体相比）更加容易处理。贝勒说，虽然甲酸具有腐蚀性，但它与胺的混合物则是温和的。
甲酸可以直接用于燃料电池，因为省去了转化成氢气这一步骤，使用起来更简便。加拿大的Tekin公司正在与德国化工巨头巴斯夫公司———全球最大的甲酸生产商———合作，推动直接使用甲酸的燃料电池商业化。Tekin宣称，同使用甲醇的燃料电池相比，甲酸燃料电池体积更小，而且构造要简单。
但甲酸燃料电池有一大缺点：燃料电池的效率不高。1公斤甲酸产生的氢气只能提供1.45千瓦时的电力，而1公斤甲醇能提供4.19千瓦时的电力。这意味着要产生相同的电力，甲酸的消耗量是甲醇的3倍，这会使得甲酸燃料电池的成本上升。不过，贝勒认为，由于省去了蒸气重组这个高耗能过程，加上催化剂的效率不断提高，总体来看，研究人员可以控制甲酸燃料电池的成本，使其更具竞争力。
